中新网杭州5月7日电(王逸飞 胡晓炜)据中国铁路上海局集团有限公司(以下简称上铁集团)消息，5月8日起，杭温高铁、沪苏湖高铁将推出13款新型票制产品，为旅客带来乘车出行新体验。此为铁路部门满足旅客差异化出行需求，推动客票服务创新升级，持续加大客运产品供给之举。 去年9月，杭温高铁开通运营。(资料图)王刚 摄 　　位于浙江的杭温高铁于去年9月6日开通运营，杭州西至温州北最快1小时27分可达。其结束了浙江境内浦江、东阳、磐安、仙居四地不通高铁的历史。沪苏湖高铁于去年底开通运营，其自上海市上海虹桥站引出，终至浙江湖州市湖州站，全长164公里。 　　此次推出的新型票制产品以“梯次折

　　中新网上海1月5日电 (记者 殷立勤)记者从铁路上海站(下辖上海站、上海南站、上海虹桥站、上海松江站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站、金山北站、练塘站)获悉，1月5日零时起，全国铁路实施2025年第一季度列车运行图。调图后，铁路上海站优化列车开行结构，增开旅客列车创近年新高。同时，铁路上海南站进入“高铁时代”，铁路上海松江站枢纽车站效应初步显现。 铁路上海南站安检人员帮助旅客快速查验。中新网记者 殷立勤 摄 　　1月5日，上海至杭州铁路客运专线上海南联络线开行高速列车，打通了沪苏湖高铁、沪昆高铁与上海南站通道，铁路上海南站正式迈入“高铁时代”。同日实施新运行图，铁路上

　　中新网呼和浩特10月10日电(记者李爱平)中铁呼和浩特局集团有限公司10日消息称，当日，集大原高铁内蒙古段在前期逐级提速联调联试的基础上，进行了最高测试速度等级提速试验，复兴号综合检测车以275公里的时速，跑出了内蒙古山西两地间铁路“新时速”。 图为集大原高铁联调联试现场。中铁呼和浩特局集团公司供图 　　中铁呼和浩特局集团有限公司介绍，逐级提速试验是根据联调联试方案要求，安排综合检测车在高铁线路上逐步提升运行试验速度，直至达到线路设计时速的110%。此次试验在时速160公里至275公里区间分为10个等级进行，最终证明该线路达到设计速度目标值。 　　据悉，集大原高铁内蒙古段在

杭州日报讯 近日，据中国铁路上海局集团有限公司消息，根据有关文件通知，明确新建上海经苏州至湖州铁路线路名称为沪苏湖高速铁路，简称“沪苏湖高铁”。 沪苏湖高铁起自上海虹桥站，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市。正线全长163.8公里，设计时速350公里，连通上海、苏州、湖州等长三角重点城市。 沿线八座车站名称为：上海虹桥（既有）、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州（既有）。其中湖州南浔站站房以南浔水乡常见的轻舟形象和流水意向作为设计元素，旨在构建“畅通融合、绿色温馨，经济艺术、智能便捷”的现代化车站。 沪苏湖高铁先行段于2020年6月5日开工建设，2020年8月1日全线开工