沪苏湖高铁和沿线8座车站定名
杭州日报讯 近日,据中国铁路上海局集团有限公司消息,根据有关文件通知,明确新建上海经苏州至湖州铁路线路名称为沪苏湖高速铁路,简称“沪苏湖高铁”。
沪苏湖高铁起自上海虹桥站,途经江苏省苏州市,终至浙江省湖州市。正线全长163.8公里,设计时速350公里,连通上海、苏州、湖州等长三角重点城市。
沿线八座车站名称为:上海虹桥(既有)、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州(既有)。其中湖州南浔站站房以南浔水乡常见的轻舟形象和流水意向作为设计元素,旨在构建“畅通融合、绿色温馨,经济艺术、智能便捷”的现代化车站。
沪苏湖高铁先行段于2020年6月5日开工建设,2020年8月1日全线开工建设,现已进入最后建设的冲刺阶段,今年底具备开通运营条件。
5月7日,沪苏湖高铁首座配电所——南浔10kV配电所受电成功,所内设备正常启动,运行稳定。
沪苏湖高铁项目建成运营后,将进一步完善区域路网布局,有效疏解沪宁、沪杭铁路通道的运输压力,对于促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。通车后,湖州到上海的时间将从原来的2个小时左右缩短到最快只需40分钟。
你可能感兴趣的文章
- 封切热收缩包装机PLC数据采集解决方案
- AI销量暴增2.8倍,高通CEO断言将比肩智能手机
- 智能手表内部寸土寸金,板对板射频跳线该选SMB还是MMCX?
- 新能效国标实施,两个对智能家居值得关注的指标
- 铠侠目标AI数据中心占60%,为KV 缓存、检索增强生成(RAG)、超大容量研发最新闪存和SSD技术
- 【场景案例】阿普奇IPC330D-H81在纺织布匹表面检测中的客户案例实践
- ProfiNet转CCLINK IEFB协议转换解决水泥配料生产线双PLC数据互通问题
- NVIDIA正式发布工厂运营蓝图
- NVIDIA评定EC-Master为优先方案:打通物理AI硬实时控制
- “第八届MEMS智能传感器产业生态发展大会”成功举办
- 信捷 PLC 编程口复用不改触摸屏连接使用串口转以太网模块实现纺织产线数据双通道应用案例
- 工业设备语音提示芯片选型怎么做才能兼顾可靠与灵活?
- 2026新政解读:智能体与AI终端的“双向奔赴”,AIoT产业迎来三大价值重构
- 安森美为区域控制架构构筑坚实技术底座
- 工业机器人关节连接技术升级,TNC射频连接器会被推入锁紧结构取代吗
- 骁锐科技获实用新型专利:一种便于更换的水温传感器