275公里 集大原高铁跑出内蒙古山西铁路“新时速”
中新网呼和浩特10月10日电(记者李爱平)中铁呼和浩特局集团有限公司10日消息称,当日,集大原高铁内蒙古段在前期逐级提速联调联试的基础上,进行了最高测试速度等级提速试验,复兴号综合检测车以275公里的时速,跑出了内蒙古山西两地间铁路“新时速”。
图为集大原高铁联调联试现场。中铁呼和浩特局集团公司供图
中铁呼和浩特局集团有限公司介绍,逐级提速试验是根据联调联试方案要求,安排综合检测车在高铁线路上逐步提升运行试验速度,直至达到线路设计时速的110%。此次试验在时速160公里至275公里区间分为10个等级进行,最终证明该线路达到设计速度目标值。
据悉,集大原高铁内蒙古段在完成逐级提速试验后,还将进行重联动车组提速试验、信号系统特殊场景配合试验等内容。
集大原高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道之一“呼南通道”的重要组成部分,线路北起乌兰察布站,经内蒙古乌兰察布市、山西省大同市等地,南至原平西站,新建线路全长约268.3公里,其中内蒙古段约71.2公里。该高铁开通运营后,将与张呼等高速铁路连通,成为西北地区连接华北、华东地区的交通大动脉和经济大通道。(完)
你可能感兴趣的文章
- 29.96亿!国产功率半导体企业被收购
- 是德E8257D信号发生器输出异常?这份维修记录供参考
- 创新突破 | 度亘核芯发布四芯980nm单模泵浦,加速迈入AI Multi-Rail C+L新时代
- 神玑 NX9031C 智能驾驶域控平台 EMC 接口防护
- IP2317至为芯支持PD快充的18W单节锂电池降压充电芯片
- 不画板、不折腾,ESP32-P461-S1 带你快速跑通原型
- 从研发到量产可控:智能传感器全流程质控,燕麦科技国产测试方案已就位
- 无缝衔接数模信号 ATEN宏正VC160A VGA转DVI转换器稳定适配多场景显示升级
- 车路云一体化 “杭州样本”|兆越通讯打造城市路侧系统解决方案
- 射频转接头对同轴链路有哪些影响?插入损耗与阻抗匹配详解
- 其利天下受邀参加首届云南省人工智能学术年会
- Linux字符设备驱动案例:用SPI+DMA点亮WS2812,从时序拼凑到驱动八步实现
- 士兰微电子精彩亮相2026秋季亚洲充电展
- 电容触摸薄膜开关工作原理与关键工艺路线:从导电回路到成品测试
- 立讯精密顺利完成Ultra96 HDMI Cable官方认证
- 哈交通部:今年前8个月“中间走廊”运输量同比增长22%