作为家庭用户购车的黄金腹地，中级SUV产品以其均衡全能的价值，赢得了庞大的消费群体。市场火爆的背后用户也有不少纠结：增程SUV续航里程长但是静谧性差、馈电性能弱，体验没有保障；纯电SUV动力来得快、开起来很安静，但续航里程往往不太够用。极狐全新阿尔法T5让这个难题迎刃而解，以新一代增程技术彻底消除传统增程车的痛点，同时把纯电中级SUV的续航里程做到最长达705公里，中级SUV的市场空白从此被填补！ 10月14日，极狐全新阿尔法T5宣布开启预售，在全能“六边形战士”的基础上，新车把北汽自研神擎增程动力、宁德时代骁遥电池、8775舱驾一体的北汽元境智能辅助驾驶和超越同级的诸

2023年广州车展，在极狐汽车的展台，我也参加了极狐阿尔法T5的发布会。给我留下的印象，就是这是极狐汽车，造的思路最清晰的车。 如果说它的竞品会是谁？对比合资品牌的竞品车型，我想大众ID.4恐怕是它的直接对手了。回到开头所说的问题，自主品牌对比合资品牌，你会怎么选？极狐阿尔法T5对比大众ID.4，你又会怎么选？还会人会为当年的大众情怀，而买单吗？ 在传统燃油车时代，合资品牌的确一直是碾压自主品牌存在。新能源时代的到来，自主品牌弯道超车，业已崛起。在这个时代下，合资品牌的产品优势已不在，相比大众传统燃油车型，的确大众ID.4 CROZZ不是油改电产品，也有自己的新能源化的设计。不