汽车零部件深孔加工质控升级：新启航激光频率梳 3D 测量解决传统光学扫描遮挡
一、汽车零部件深孔质控的传统困境
汽车发动机缸体油道孔、变速箱轴孔等深孔结构，是保障动力传输与润滑系统高效运行的关键部件。这类深孔通常孔径 5-15mm、孔深 80-150mm，深径比多在 10:1 以上。传统光学扫描技术在检测时，因光线直射特性导致孔壁中下部形成 30% 以上的测量盲区，无法捕捉台阶、划痕等细微缺陷。同时，其 10-20μm 的测量精度，难以满足新能源汽车对深孔密封性（如油道孔渗漏量≤0.1mL/h）的严苛要求，成为制约零部件质控升级的核心瓶颈。
二、激光频率梳 3D 测量的技术原理
2.1 频率梳干涉机制
新启航方案以飞秒激光频率梳为光源，生成等间距光学频
