高葵区间左线盾构顺利始发
中新网辽宁新闻3月7日电 (通讯员 侯新建)3月5日，随着“振兴一号”盾构机刀盘再次缓缓转动，标志着高葵区间左线盾构顺利高效安全始发，此次始发，比原定计划提前5天。
高楼村站至葵松路站区间右线长1373.498m，左线长1306.624m。区间正线线间距14m，线路坡度呈“V”字型。隧道结构底最大埋深22.6m(覆土厚度16.4m)、最小埋深16.6m(覆土厚度10.4m)。区间设置1个联络通道兼废水泵房。
为确保盾构顺利始发，施工单位克服施工现场机械设备密集、交叉作业多等困难，超前谋划、科学组织、精心安排，在盾构机吊装下井阶段，多次对技术人员进行吊装及始发
