中新网6月4日电 据工信部网站消息，按照《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》(工信部联通装〔2023〕217号)有关工作安排，经汽车生产企业和使用主体组成联合体自愿申报、车辆拟运行城市人民政府同意、所在地省级主管部门审核推荐，工业和信息化部、公安部、住房城乡建设部、交通运输部(以下统称“四部门”)组织专家对首次集中申报的方案进行了初审和择优评审，研究确定了9个进入试点的联合体。 下一步，四部门将按照试点总体要求和工作目标有序推进试点实施，并基于试点实证积累管理经验，支撑相关法律法规、技术标准制修订，加快健全完善智能网联汽车生产准入和道路交通安全管理体系，推动我国智能网联新

8月18日，重庆两江新区明月湖畔，随着数十辆造型科幻的无人车，在全长约1.2公里的赛道上，展开功能型无人车挑战赛的角逐，2023 IVISTA智能网联汽车挑战赛宣告全面打响。来自政府、行业协会、科研机构、智能网联汽车厂家及配套企业的代表，共同出席了赛事开幕式。 开幕式上，重庆市经信委副主任杜宏瑞、两江新区管委会巡视员黄厚勇、中国汽车工程学会副秘书长闫建来、中国中检党委委员、副总经理王虹等先后致辞。在预祝赛事取得圆满成功的同时，他们都对赛事推动智能网联技术进步和商业化进程，助力产业高质量发展的赋能价值，给予了充分肯定和高度评价。 作为历届中国国际智能产业博览会的明星赛事，IVISTA