小米汽车再次强调辅助驾驶不是自动驾驶,呼吁正确理解和使用
小米汽车宣布 1000 万 Clips 版本小米端到端辅助驾驶面向小米 SU7 系列已开始推送,支持小米 SU7 Pro、Max、Ultra 车型。
据官方介绍,新升级的小米端到端辅助驾驶在高速场景有了明显优化,升级后的高速领航辅助功能运行更稳定,体感更舒适。
同时,小米汽车也再次呼吁,“辅助驾驶现阶段不是自动驾驶,请大家正确理解和使用相关辅助驾驶功能,确保时刻注意路况信息,并随时准备控制车辆。”

责任编辑:王翔
【免责声明】本文仅代表作者本人观点,与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。邮箱:news_center@staff.hexun.com
你可能感兴趣的文章
- 中微 CMS8M3524S024 筋膜枪无刷电机控制方案 低成本高集成量产方案
- 软通动力亮相2026移动云大会
- 构皮滩升船机卧倒门油缸:博尔森磁致伸缩位移传感器应用方案
- Vishay推出可达600mm检测距离的高灵敏度接近传感器
- AMD VU FPGA+NVIDIA Thor AI 超高性能异构平台 ALINX HEA13,支撑新一代边缘 AI 系统
- RK3576 MIPI Camera ISP调试:客观标定与环境准备(上)
- 英集芯车充芯片介绍
- Arm Performance Libraries 26.01新特性一览
- 氮化硅陶瓷气压烧结后需要热等静压(HIP)处理吗?
- 燧原科技L600适配腾讯混元Hy3 preview语言模型
- 芸海君蓝温控设备:高低温液冷测试机选型与功能详解
- 从老款到G2,200 SMART这十年都变了啥?
- 极海半导体亮相2026北京国际汽车展览会
- MCU+BLE射频+丰富外设,BLE SoC如何高效传输数据?
- 造吸尘器的追觅,这次造出了一台0.9秒破百的“火箭车”?
- 国星光电受邀出席2026新型显示产业研讨会